Honda представи електрическите концепции 0 Series α, Super-One и EV Outlier

На автомобилното изложение Japan Mobility Show 2025 Honda представи няколко нови електрически концепции, очертаващи следващата фаза в електрификацията на марката. Сред тях са Honda 0 Series α, третият член от серията 0, и компактният хечбек Super-One Prototype.

Новият 0 Series α напомня SUV прототипа, показан на CES 2025, но е с по-малки размери и ще се предлага на пазари като Индия, Япония и Европа. Моделът няма да се предлага в САЩ, където Honda счита, че размерите му са неподходящи за местните предпочитания. Автомобилът ще бъде по-достъпен вариант в семейството на серията 0, която включва и по-големите модели 0 Saloon и 0 SUV, планирани за пускане между 2026 и 2027 г.

Компактният Super-One Prototype беше показан без камуфлаж в Токио, след като по-рано тази година направи демонстрация на фестивала Goodwood. Моделът е предназначен за японския и британския пазар, а бъдещото му разпространение в Европа ще зависи от търсенето. При тестовете в Tochigi автомобилът се отличава с бърза реакция и маневреност, въпреки малките си размери и умерената мощност.

Super-ONE Prototype

Изпълнителният директор на Honda Тошихиро Мибе коментира, че компанията временно забавя плановете си за разработка на достъпни електромобили за американския пазар заради политическата несигурност и променените приоритети в САЩ. По думите му, очакванията за растеж на електромобилите в региона са изместени с около пет години напред. Honda ще наблюдава развитието на пазара и политическата среда, преди да определи следващите си стъпки в Северна Америка.

EV OUTLIER CONCEPT

Компанията прекрати партньорството си с General Motors, което целеше увеличаване на производствения обем на батерии и понижаване на разходите, но потвърди, че остава ангажирана с целта си да постигне въглеродна неутралност до 2050 г.. В краткосрочен план Honda ще продължи да развива усъвършенствани хибридни технологии, а в дългосрочен – да инвестира в твърдотелни батерии и решения за улавяне на въглерод (DAC).

Сред показаните концепции е и EV Outlier – електрически мотоциклет с футуристичен дизайн и задвижване на двете колела чрез хъб-мотори. Производството му е възможно след 2030 г., в зависимост от развитието на новите батерийни технологии.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *