Lexus представи изцяло новия електрически TZ с три реда седалки
Lexus разкри официално новия TZ – изцяло електрически SUV с три реда седалки, който компанията определя като първия модел от този тип в историята на марката. Новият модел е разработен под концепцията “Driving Lounge” и поставя акцент върху просторен интериор, комфорт за всички пътници и електрическо задвижване с дълъг пробег.
Според Lexus TZ е създаден като електрически SUV, който комбинира усещане за луксозен салон с динамика и поведение, характерни за марката. Компанията посочва, че моделът е насочен към семейства и потребители, които търсят повече пространство и комфорт при дълги пътувания.
Новият TZ използва специално разработена платформа за електромобили, която позволява нисък под, дълго междуосие и по-просторен интериор. Моделът е с дължина 5100 мм, широчина 1990 мм и междуосие от 3050 мм.
Lexus оборудва TZ с батерия с капацитет 95.82 kWh и два електромотора – по един на всяка ос. Системната мощност достига 300 kW (около 408 к.с.), а ускорението от 0 до 100 км/ч е 5.4 секунди. Според предварителните WLTP данни за Европа пробегът достига до 530 км.
Компанията посочва още, че SUV моделът поддържа DC зареждане, като зареждането от 10 до 80% може да отнеме приблизително 35 минути при използване на 150 kW зарядна станция.
Интериор с фокус върху комфорт и тишина
Един от основните акценти при TZ е интериорът, който Lexus описва като „Driving Lounge“. Моделът използва нова архитектура на салона с по-тънко табло, панорамен покрив и конфигурация, насочена към максимален комфорт за всички пътници.
Вторият ред предлага вентилация и поставки за краката тип ottoman, а третият ред използва по-дълбоки седалки с по-мека конструкция за по-добър комфорт при дълги пътувания. Lexus твърди, че TZ предлага едно от най-тихите купета сред SUV моделите на марката благодарение на допълнителна шумоизолация, оптимизирана аеродинамика и специални материали за намаляване на вибрациите и шума.
Моделът разполага и с аудио система Mark Levinson с 21 високоговорителя, амбиентно осветление, ароматизираща система Sensory Concierge и панорамен покрив, който според Lexus е най-дългият и най-голямият в този клас.
Фокус върху динамиката и електрическото управление
Lexus акцентира сериозно и върху поведението на пътя. TZ използва системата DIRECT4 за интелигентно разпределение на въртящия момент между предната и задната ос, както и Dynamic Rear Steering, която завива и задните колела за по-добра маневреност и стабилност.
Компанията въвежда и нов режим Rear Comfort, който комбинира различни електронни системи за намаляване на клатенето и подобряване на комфорта за пътниците отзад. Сред новостите е и Interactive Manual Drive – система, която симулира работа на ръчна трансмисия с виртуални предавки и звук, вдъхновен от Lexus V10 двигател.
Дизайн с акцент върху аеродинамиката
По отношение на дизайна Lexus описва TZ като комбинация между „скулптурна форма“ и аеродинамична ефективност. Моделът използва нова интерпретация на характерната spindle форма на марката, а коефициентът на въздушно съпротивление е Cd 0.27.
SUV моделът ще се предлага с 20- и 22-инчови джанти, а интериорът включва устойчиви материали като Forged Bamboo, рециклиран алуминий и Bio-based UltraSuede. Lexus посочва, че при разработката на TZ е поставен сериозен фокус върху устойчивото производство и намаляването на въглеродния отпечатък.
Разширени системи за безопасност
Новият TZ ще използва последното поколение Lexus Safety System+, което включва обновени системи за адаптивен круиз контрол, асистент за смяна на лентата, система за предотвратяване на сблъсък, следене на водача и нова 3D панорамна камера.
Lexus все още не е обявила официални цени и конкретни дати за пазарния дебют на TZ.