BMW обнови Серия 7 с технологии от Neue Klasse и електрически версии с до 728 км пробег
BMW официално показа новата Серия 7, която компанията определя като най-мащабната актуализация в историята на модела. Луксозният седан е позициониран като първия представител в сегмента, който пренася технологии от платформата Neue Klasse към вече съществуващ модел, като така поставя началото на по-широко внедряване на новото технологично поколение в бъдещите автомобили на марката. Световната премиера е насрочена за 22 април 2026 г., а производството и глобалният пазарен старт трябва да започнат от юли 2026 г.
С новата Серия 7 BMW прави ясно разграничение в дизайна на своите луксозни модели. Автомобилът използва нов прочит на дизайнерския език на марката за високия клас, с по-монолитно излъчване, осветена бъбрековидна решетка BMW kidney Iconic Glow и минималистични кристални светлини. Компанията подчертава още, че за модела ще се предлагат над 500 цвята и цветови комбинации чрез BMW Individual, както и новата Dual-Finish боя, описвана като световна премиера. За първи път от завода ще има и 22-инчови джанти като опция.
Интериорът също е сред най-сериозно обновените зони. Новата Серия 7 получава BMW Panoramic iDrive с Operating System X, а за първи път в модел на BMW дебютира и BMW Passenger Screen за пасажера отпред. Сред акцентите са още обновеният BMW Theatre Screen с поддръжка на 8K стрийминг, игри и видеоразговори, нова светлинна концепция в купето, аудиосистема Bowers & Wilkins с Dolby Atmos, както и богати възможности за персонализация на атмосферата в салона. BMW добавя и нов дигитален вътрешен огледален дисплей, който ще бъде въведен от ноември 2026 г.
По отношение на задвижванията гамата остава широка и включва бензинови и дизелови версии с 48V mild hybrid технология, plug-in хибриди и изцяло електрически варианти. Най-сериозен акцент пада върху електрическите версии BMW i7, които вече използват цилиндрични клетки от шесто поколение BMW eDrive. Според официалните данни това позволява пробег над 720 км по WLTP. Базовият BMW i7 50 xDrive предлага до 728 км пробег, i7 60 xDrive достига до 727 км, а i7 M70 xDrive предлага до 686 км. Зареждането при DC станция е с мощност до 250 kW, като 10 до 80% могат да бъдат постигнати за 28 минути.
BMW разширява и конвенционалната гама за Европа. Новият BMW 740 xDrive с редови шестцилиндров бензинов мотор и 48V mild hybrid система вече ще се предлага на европейските пазари, а през ноември 2026 г. към него ще се присъедини и BMW 740d xDrive. По-късно през ноември се очакват и plug-in хибридите BMW 750e xDrive и BMW M760e xDrive. При тях електрическият пробег е съответно до 82 км и до 80 км по WLTP, а зареждането е с до 11 kW.
Технологичният пакет при асистиращите системи също е значително надграден. Новата Серия 7 въвежда BMW Symbiotic Drive и разширява използването на AI при полуавтоматизирано шофиране и паркиране. Motorway Assistant позволява движение без ръце на магистрала при скорост до 130 км/ч в множество европейски държави, а City Assistant добавя навигационно водено подпомагане в градска среда. Компанията акцентира и върху AI-базирано разпознаване на паркоместа и планиране на маневри.
При поведението на пътя BMW обещава познатия баланс между комфорт и динамика, характерен за Серия 7. Стандартно моделът разполага с адаптивно въздушно окачване на двата моста и електронно управлявани амортисьори, а като опции се предлагат Adaptive Chassis Control с Integral Active Steering и по-високото ниво Adaptive Chassis Control Professional с активно стабилизиране срещу накланяне. Марката добавя още интегрирана спирачна система, AI-базирана диагностика на гумите и near-actuator wheel slip limitation за по-бърза реакция при загуба на сцепление.
BMW отделя внимание и на устойчивостта. При новото поколение i7 се използват Gen6 батерийни клетки, произведени с по-широко използване на възобновяема енергия и вторични суровини, а от 2026 г. джантите ще съдържат 70% вторичен алуминий. Всички версии на новата Серия 7 ще се произвеждат в завода на BMW в Динголфинг, където се използват електричество и топлина от възобновяеми източници, включително фотоволтаична система и инсталация на биомаса.
Като цяло новата BMW Серия 7 влиза в следващата си фаза с ясен фокус върху дигитализацията, електрификацията и интеграцията на технологии от Neue Klasse, без да се отказва от широкия избор на задвижвания. Това прави модела едновременно витрина за бъдещото развитие на марката и ключов играч в луксозния сегмент през 2026 г.