Делът на SUV автомобилите в Европа доближава 60%, но компактните модели остават сред лидерите

SUV моделите продължават да увеличават присъствието си на европейския автомобилен пазар. По данни на Dataforce, цитирани от Automotive News Europe, този тип автомобили вече формират 59,2% от всички нови продажби в Европа, спрямо 41,3% през 2020 г.

Volkswagen е лидер в сегмента, като два от най-успешните SUV модели на марката – Volkswagen T-Roc и Volkswagen Tiguan – отчитат стабилен ръст. През първите 11 месеца на 2025 г. T-Roc увеличава продажбите си с 4,5% до 196 123 броя, докато Tiguan отчита ръст от 1% до 180 562 автомобила.

Въпреки доминацията на SUV моделите, най-продаваните автомобили в Европа все още не са от този сегмент. На първо място остава Dacia Sandero с 225 862 продадени автомобила до ноември, въпреки спад от 8,7% на годишна база. Второто място заема Renault Clio с 206 583 регистрации – ръст от 5,2% спрямо същия период на 2024 г., като новото поколение на модела се очаква да подсили позициите му през 2026 г.

В по-широк план обаче хечбек сегментът губи пазарен дял. От 35% от всички продажби в началото на десетилетието, делът му спада до 23,9% през 2025 г. В абсолютни стойности това означава спад от 4,2 млн. продадени автомобила през 2020 г. до около 2,9 млн. тази година.

Подобна тенденция се наблюдава и при седаните и комбито моделите. Делът на седаните намалява от 4,7% до 3,5%, а при комбито – от 10,2% до 7,1% за същия петгодишен период.

Според анализаторите, част от ръста при SUV и кросоувърите се дължи и на разширената дефиниция за SUV. Модели като Toyota Yaris Cross и Peugeot 2008 често се възприемат като „повдигнати хечбеци“, но се позиционират успешно като кросоувъри.

Въпреки това цената остава ключов фактор за много купувачи. Това обяснява защо модели като Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris, Citroën C3 и Skoda Octavia продължават да намират място в топ 20 на най-продаваните автомобили в Европа през 2025 г.