LoveFrom и Ferrari: как изглежда интериорът на бъдещия електрически Luce
След прекратяването на дългогодишния автомобилен проект на Apple, интересът към това как би изглеждал електромобил, проектиран от Джони Айв, остана без отговор. Сега обаче Ferrari Luce дава по-ясна представа за подобна дизайнерска философия, макар моделът да няма пряка връзка с Apple.
Ferrari Luce, известен по-рано като Elettrica, ще бъде първият изцяло електрически автомобил на марката. Макар компанията да предлага хибридни модели повече от десетилетие, Luce бележи нов етап в развитието ѝ. Още през есента беше показана платформата на автомобила, което подсказа, че моделът ще бъде по-голям и по-практичен в сравнение с традиционните спортни предложения на Ferrari.
Интериорът на Luce е разработен от дизайнерското студио LoveFrom, основано от Джони Айв след напускането му на Apple. Проектът е сред най-мащабните досега за студиото и ясно носи характерните му дизайнерски принципи – геометрични форми, симетрия и прецизност до най-малкия детайл.
На пръв поглед интериорът изглежда минималистичен и почти стерилен, но при по-внимателен поглед се разкриват множество функционални и визуални акценти. Един от тях е ключът на автомобила, който използва електронно мастило и променя визуалното си състояние при поставяне в централната конзола. Това решение е замислено като символичен преход на „енергия“ към автомобила.
В интериора са използвани десетки елементи от закалено стъкло, включително около селектора за управление, в приборния панел и в централната конзола. Допълващият материал е алуминий с анодизирано покритие, предлагано в няколко цветови варианта. Въпреки модерния подход, физическите бутони и контролери заемат важно място, като целта е да се осигури ясно усещане при взаимодействие с автомобила.
Приборният панел комбинира дигитални дисплеи с физически елемент, който служи като визуален индикатор за режима на движение. Централният екран е с OLED технология и включва физически превключватели, както и стъклено копче за управление на звука. Самият панел може да се мести и накланя, за да се адаптира към предпочитанията на водача.
Според дизайнерите зад проекта, основната цел е била да се възстанови усещането за физическа връзка между водача и автомобила – нещо, което според тях липсва в много съвременни автомобили. Това включва ясна тактилна обратна връзка от всички основни контроли и внимание към детайли, които обикновено остават скрити.
Ferrari Luce все още не е представен изцяло, а подробности за задвижването, динамиката и цената предстои да бъдат разкрити по-късно тази година. Очакванията са моделът да бъде насочен към нов тип клиенти, които търсят комбинация от електрическо задвижване, премиум усещане и характерен дизайн.