HONGQI дебютира в България с четири бензинови модела и цени от 36 900 евро
Китайската автомобилна марка HONGQI направи официалния си дебют в България на събитие в София на 8 октомври. Гамата за местния пазар започва с два седана — H5 и H9 — и два SUV модела — HS3 и HS5. Обявените промоционални цени са между 36 900 и 79 900 евро, а на по-късен етап се предвижда включването и на електрифицирани автомобили.
Официален и ексклузивен вносител е „Червено знаме“ АД, част от групата на „Авто Юнион“ ЕАД. Паралелно с премиерата в София HONGQI е представена и на Автомобилен салон Варна 2026, който продължава до 11 октомври в Двореца на културата и спорта.
Шоурум и специализиран сервиз в София
Първият шоурум на HONGQI в София се очаква да отвори до края на октомври на бул. „Христофор Колумб“ 43, в района на летището. Към него ще работи специализиран сервизен център, който ще осигурява обслужване и резервни части.
„Авто Юнион“ подписва договор за официален вносител и представител на марката през април. HONGQI се присъединява към портфолиото на групата, в което присъстват и Dongfeng, Forthing, DFSK, M-Hero и BYD. Генералният мениджър на HONGQI за България Филип Вълчев посочва европейското разширяване като следващ етап от развитието на марката.
HONGQI H9: V6 двигател, четириместен салон и въздушно окачване
H9 е флагманският седан в първоначалната българска гама. Представената версия разполага с четириместен салон и оборудване, включващо кожа Nappa, масаж, вентилация и подгряване на седалките. Сред останалите характеристики са въздушно окачване и аудиосистема Bose.
Задвижването е с 3,0-литров V6 бензинов двигател с мощност 322 к.с. и максимален въртящ момент 445 Нм. Той е комбиниран с осемстепенна автоматична трансмисия и задвижване на четирите колела.
Според предоставените данни H9 ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунди и достига максимална скорост 245 км/ч. Обявената промоционална цена е 79 900 евро.
HONGQI H5: двулитров турбодвигател и дигитално табло
Вторият седан е H5, който използва 2,0-литров турбобензинов двигател с мощност 224 к.с. и въртящ момент 340 Нм. Скоростната кутия е осемстепенна автоматична, а ускорението от 0 до 100 км/ч е за 7,8 секунди.
Посоченият разход на гориво е 6,6 л/100 км, като в съобщението не е уточнен цикълът на измерване. Оборудването включва панорамен покрив, кожен салон, 12,3-инчово дигитално приборно табло и аудиосистема Dynaudio.
Промоционалната цена на H5 за българския пазар е 39 100 евро.
HONGQI HS5: SUV с 241 к.с. и задвижване на четирите колела
HS5 е SUV модел с 2,0-литров турбобензинов двигател с мощност 241 к.с. Той също разполага с осемстепенна автоматична трансмисия, а задвижването е на четирите колела. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,6 секунди.
В интериора са посочени материали Nappa и Alcantara. Сред оборудването са панорамен покрив и системи за асистенция, без предоставеното съобщение да изброява конкретните им функции. Обявената промоционална цена е 42 900 евро.
HONGQI HS3: компактният SUV в началната гама
HS3 е позициониран като компактен SUV и е най-достъпният от четирите модела при обявените промоционални цени. За него е посочена цена 36 900 евро.
Съобщението описва просторен интериор и системи за безопасност и асистенция, но не дава конкретни данни за работния обем на двигателя, мощността, трансмисията или динамичните показатели на предлаганата версия.
Цени на моделите в България
Модел Тип Двигател Мощност 0–100 км/ч Промоционална цена HONGQI HS3 Компактен SUV Бензинов, без уточнени параметри Не е посочена Не е посочено 36 900 евро HONGQI H5 Седан 2,0 л турбобензинов 224 к.с. 7,8 сек. 39 100 евро HONGQI HS5 SUV 2,0 л турбобензинов 241 к.с. 7,6 сек. 42 900 евро HONGQI H9 Седан 3,0 л V6 бензинов 322 к.с. 6,5 сек. 79 900 евро
Цените са обявени като промоционални. В предоставената информация не са уточнени срокът и подробните условия на предложенията. Допълнителни технически спецификации са достъпни на българския сайт на HONGQI.
Марка на FAW Group с история от 1958 г.
HONGQI е собственост на FAW Group и е основана през 1958 г. Международното ѝ портфолио включва бензинови, хибридни и изцяло електрически автомобили. Сред моделите са L5, използван за държавни представителни цели в Китай, и седанът Guoya с дължина над 5,3 метра. Те не са сред четирите автомобила, с които започва предлагането в България.
Според данните в съобщението през 2025 г. марката е реализирала над 460 хил. автомобила, отбелязвайки осма поредна година на ръст. Общият брой на клиентите ѝ с натрупване достига 2 млн., а присъствието извън Китай обхваща над 43 държави.
За българския пазар е заявено постепенно разширяване на гамата с електрифицирани автомобили. Засега не са обявени конкретни модели, срокове или цени за този етап.
