Chery Q идва в Европа с батерия 41 kWh и компактен размер

Chery представи на автомобилното изложение в Париж компактния електромобил Chery Q, с който основната марка на китайската група планира да разшири европейската си гама отвъд хибридните модели. Компанията изгражда германска централа във Франкфурт на Майн и подготвя пазарен дебют през първата половина на 2027 г. Първоначално в Германия ще бъдат предложени SUV модели от семейството Tiggo, а електрическият Q ще ги последва на по-късен, все още неуточнен етап.

Chery Q е дълъг 4,19 метра, широк 1,81 метра и висок 1,56 метра. Междуосието достига 2,70 метра, като сравнително късите надвеси позволяват повече пространство за пътниците спрямо външните размери. По данни на производителя основният багажник е с обем 375 литра, а под предния капак има допълнително отделение от 70 литра.

Електромобилът разполага с двигател с мощност 89 kW, или приблизително 121 к.с., и батерия с капацитет 41 kWh. Chery посочва пробег до 400 километра, но стойността е измерена по цикъла NEDC. Това уточнение е съществено за европейските потребители, тъй като резултатът не е пряко сравним с използваните в ЕС стойности по WLTP. Засега компанията не е обявила WLTP пробег за модела.

За бързото зареждане е посочено време от 17 минути за увеличаване на заряда от 30 до 80%. Максималната DC мощност не е разкрита, а използваният интервал се различава от често публикуваните данни за зареждане от 10 до 80%. Обявена е и функция V2L, която позволява батерията на автомобила да захранва външни електрически устройства.

Chery Q ще бъде част от следващия етап на европейската експанзия на основната марка. Това разграничение е важно, защото групата развива и други марки, включително Omoda, Jaecoo и Lepas, със собствени продуктови предложения. По информация на electrive германският директор на Chery Патрик Раймерс е посочил, че след Q ще бъдат предложени и други изцяло електрически модели.

Първоначалната гама на Chery в Германия ще включва четири SUV модела. Tiggo 4 е пълен хибрид, а Tiggo 7 ще се предлага като пълен и като plug-in хибрид. Седемместните Tiggo 8 и Tiggo 9 ще бъдат с plug-in хибридно задвижване. В Париж компанията представя и Tiggo 4, който с дължина 4,32 метра е най-компактният представител на европейската ѝ хибридна гама. Цени за новите предложения на германския пазар засега не са обявени.

Новата централа във Франкфурт ще включва изложбени пространства за Chery, Omoda и Jaecoo. Въпреки общата корпоративна структура компанията планира да поддържа отделни управление, представяне и канали за дистрибуция на основната марка Chery и на Omoda & Jaecoo. През април 2026 г. групата откри и европейски оперативен център в Барселона.

За германския дебют Chery планира да работи с 30 дилърски партньори, а до края на 2027 г. мрежата да достигне поне 100 обекта. Компанията избира традиционен модел с физически представителства, като поставя акцент върху обслужването, безопасността и подготовката на местните партньори.

По-широката стратегия на основната марка за Европа предвижда присъствие на 20 пазара в ЕС и 687 търговски и сервизни обекта през 2026 г. Заявената цел е достигане до около 100 000 семейства в ЕС през годината. За 2027 г. Chery планира разширяване до всички 27 пазара в съюза и 1143 обекта, съчетано с развитие на местни изследователски, производствени и сервизни дейности.

За България в предоставената информация няма конкретен срок за пускане на Chery Q или обявена цена. Европейските планове очертават предстоящо разширяване на гамата, но наличността и условията за отделните пазари остават за последващо уточнение.

Източник: electrive