Tesla планира да започне продажби на Cybercab до края на 2026 г.
Tesla възнамерява да започне продажби на автономния си двуместен автомобил Cybercab на външни клиенти до края на 2026 г. Това съобщи вицепрезидентът по инженерните дейности Ларс Морави по време на представянето на финансовите резултати за третото тримесечие. Планът идва на фона на разследване в САЩ дали автомобилът, който няма волан и традиционни органи за управление, отговаря на изискванията за безопасност.
Според Морави всички произвеждани в момента Cybercab са предназначени за собствения автопарк от роботаксита на Tesla. Продажбите на външни клиенти ще започнат в малък мащаб, като компанията ще разширява дейността постепенно, натрупвайки опит с доставките, собствеността и управлението на автономни автопаркове.
Tesla загатна за подобна възможност още през септември около събитие за Cybercab в Остин. Тогава компанията публикува и формуляр за желаещите да купят роботаксита, но без да уточни как ще бъдат организирани продажбите.
Cybercab ще се използва основно като транспортна услуга
Илон Мъск подчертава, че Cybercab е предназначен предимно за превоз на пътници по заявка. По думите му по-голямата част от тези автомобили ще останат собственост на Tesla и ще се използват за предоставяне на транспорт като услуга. Останалите модели на компанията, включително Model 3 и Model Y, ще продължат да бъдат насочени към индивидуална собственост.
Това добавя нов елемент към дългогодишните планове на Мъск за мрежа от роботаксита. По-рано те бяха съсредоточени върху възможността частни автомобили Tesla да започнат да извършват автономни превози след софтуерна актуализация.
Засега собствениците могат да използват Full Self-Driving (Supervised) – система за подпомагане на шофирането, която автоматизира редица действия, но изисква непрекъснат надзор. Водачът трябва да остане ангажиран и готов да поеме управлението.
По време на разговора Мъск посочи второто тримесечие на 2027 г. като нов срок за предоставяне на FSD без надзор на клиентите. Ако и двата графика бъдат спазени, външни оператори биха могли да получат Cybercab преди собствениците на останалите модели да получат аналогична автономна функционалност. Реалното използване обаче ще зависи и от приложимите регулаторни изисквания.
Проверка за съответствие със стандартите
Американската Национална администрация за безопасност на движението по пътищата NHTSA започна разследване на Cybercab през септември, часове след началото на движението му по обществени улици в Остин.
Федералните стандарти за безопасност на моторните превозни средства предвиждат изисквания за ръчни органи за управление, включително спирачен педал, както и за огледала. Производителите обичайно сами удостоверяват съответствието на автомобилите си с тези стандарти, като Tesla е приложила същата процедура за Cybercab.
NHTSA ще проучи процеса и техническите данни, на които компанията е основала удостоверяването. Междувременно американското транспортно министерство е предложило премахване на изискванията за ръчни органи за управление при автомобили, проектирани за автономно движение, но предложението все още не представлява действаща промяна.
Изходът от проверката може да повлияе както на плановете на Tesla за собствената ѝ услуга, така и на възможността външни клиенти да експлоатират Cybercab законно. В предоставената информация не са посочени цена, конкретен обем на първите доставки или условия за покупка.
Източник: TechCrunch
