Vespa обновява електрическата си гама с по-ефективен двигател

Електрическите Vespa Primavera, Sprint S и Primavera Tech ще получат нов двигател и модулна конструкция през 2027 г. Според предоставената информация от Piaggio Group системата е разработена и се произвежда в Италия, не използва редкоземни елементи и трябва да осигури по-нисък разход на енергия и по-прецизно управление.

Vespa Primavera и Sprint S са хомологирани като мотопеди с максимална скорост 45 км/ч. При тях новият двигател осигурява по-висок въртящ момент и по-бърза реакция при потегляне. Посоченият пробег достига до 85 км в режим ECO. Батерията може да се изважда за зареждане.

Primavera Tech е версията, хомологирана като мотоциклет, с максимална скорост 67 км/ч. При нея пробегът достига до 100 км в режим ECO, а по цикъла WMTC е посочена стойност от 90 км. Според Piaggio новият двигател и системата за управление на превозното средство увеличават пробега с 12,5% и намаляват разхода на енергия със 17%.

Primavera Tech получава и 5-инчово цветно TFT табло. То показва информация за оставащия пробег, заряда на батерията и рекуперацията, както и навигационни указания при свързване с приложението Vespa MIA. Мултимедийната система позволява също да се виждат известия за обаждания и съобщения, а разговори и музика да се управляват чрез бутоните на кормилото или гласови команди.

Сред другите описани функции са системата Piaggio Keyless, дистанционно отключване на седалката и функция Bike Finder, която активира мигачите, за да помогне за откриването на скутера. Предвидена е и функция „Maintenance“ за съхраняване на състоянието на батерията при продължително неизползване на Primavera Tech.