Ръководителят на дизайна на автомобилния производител Андреас Миндт заяви пред Autocar, че компанията „никога, ама никога няма да допусне тази грешка отново“ и обещава да събере физическите бутони за управление на силата на звука, управлението на отоплението, скоростта на вентилатора и активирането на аварийните светлини под сензорния екран за всички автомобили, започвайки от ID 2all през следващата година.

Системата е проектирана да бъде максимално лесна: когато трафикът и условията на околната среда са подходящи, водачът получава известие, че STLA AutoDrive може да бъде активирана. След натискане на физически бутон, системата поема контрола, като поддържа безопасна дистанция, регулира скоростта и управлява завиването и спирането въз основа на трафика.

Nissan и Honda официално отмениха плановете си за сливане в един автомобилен производител, по-малко от два месеца след като потвърдиха слуховете, че наистина искат да обединят усилията си.

От 2 октомври Škoda Auto приема предварителни поръчки за новия Elroq на ключови европейски пазари. В допълнение към вариантите Elroq 50 и Elroq 85 вече се предлага и ограничено и специално брандирано първо издание. Цените на Škoda Elroq започват от около 33 000 евро в Европа.

Компанията произвежда тягови батерии с високо напрежение от 2019 г., когато стартира производството на батерии за Superb iV с плъгин хибридно задвижване.

Демонстрационен автопарк от изцяло нови Dodge Charger Daytona, оборудвани с твърдотелните батерии на Factorial, ще бъде пуснат за тестове на пътя до 2026 г.

Все още няма допълнителни детайли в тази насока. Иначе компанията отчете доста добри резултати за третото тримесечие.