Skoda представя изцяло електрическия SUV Elroq
Skoda показа най-новия си електрически модел, който се надява да надгради основите, положени от по-големия Enyaq. Elroq, е малко по-къс от Enyaq, но успява да събере подобно пространство за пътниците, както и достатъчно място в багажника или в купето за вещи.
Засега цените са разкрити само за европейския пазар, където ще започват от 33 000 евро. Elroq навлиза в едно все по-конкурентно пространство, в което за основни съперници се смятат Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y и ID3 на сестринската марка Volkswagen. Наред с това той се изправя и срещу BYD Atto 3, който наскоро бе представен в Европа от китайския производител.
Skoda се надява да привлече клиенти с голямо разнообразие от размери на батериите и варианти на двигатели, като при пускането на пазара ще се предлагат три батерии с капацитет (55, 63 и 82 kWh), като всяка от тях може да бъде поръчана с множество мощности и електрически двигатели.
Гамата стартира с Elroq 50, който представя най-малката батерия и 125kW електромотор, и се увеличава до батерия с капацитет 63 kWh, която е съчетана с по-мощен 150kW мотор в Elroq 60. Най-мощният Elroq 85 ще осигури обща мощност от 210kW и най-ориентираното към постиженията шофиране.
Всички автомобили, които в момента могат да бъдат поръчани, ще бъдат със задвижване на задните колела, но Skoda твърди, че планира да представи вариант със задвижване на всички колела, наречен Elroq 85x, по-късно през 2025 г. Най-големият пробег, който може да бъде достигнат е до 560 км с едно зареждане.
Новият електромобил носи със себе си най-новата итерация на „модерния солиден“ екстериорен дизайнерски език на Skoda, който включва нови LED светлини в предната част и силно преработена предна част, оптимизирана за аеродинамика. В интериора все още има много от известните вече „просто умни“ елементи на марката, като например вградената стъргалка за лед, която сега се намира в багажника.
Под рафта за багажника има също така здрава мрежа за съхранение на кабели за зареждане, шепа USB-C контакти за зареждане, разпръснати из целия салон, многобройни кухини и характерния за Skoda чадър, който е прибран във вратата на водача.
За инфотейнмънта се грижи 13-инчов сензорен дисплей, който разполага с нов потребителски интерфейс, допълнен с гласов асистент с поддръжка на ChatGPT, наречен Laura.
Собствениците могат да поставят бързи бутони в специална област за най-използваните функции, а наличието на множество физически бутони за климатика, режимите на шофиране и асистента за паркиране означава, че не всичко е пренесено на екрана.
