Huawei се завръща към пиковите си приходи

Очаква се китайската компания Huawei да отбележи триумф над американските санкции на предстоящите си годишни резултати, подкрепена от софтуер, напредъка в областта на чиповете и процъфтяващия бизнес с технологии за интелигентно шофиране, който ѝ помогна да излезе от „режима на оцеляване“.

По данни на Reuters, компанията ще потвърди, че през миналата година е реализирала приходи в размер на 860 млрд. юана (118 млрд. долара), което е малко по-малко от пика й през 2020 г. – 891 млрд. юана, преди запасите от чипове да намалеят, а ограниченията на САЩ да намалят наполовина приходите от потребителския бизнес. Тя ще отчете и печалбата за цялата година.

Ръководителите на Huawei вече заявиха, че действията на Вашингтон са тласнали компанията към „режим на оцеляване“, принуждавайки я да проучи нови бизнес линии, които до голяма степен включват създаване на продукти, които могат да служат като алтернатива на западните технологии, и партньорство с местните китайски власти и подкрепяни от правителството фирми.

През последните месеци компанията демонстрира по-уверен тон, като през май основателят ѝ Рен Джънфей заяви пред китайския президент Си Дзинпин, че опасенията на Китай от липсата на местни чипове и операционни системи са намалели. Huawei не е разкрила в детайли двигателите на приходите си, но е заявила, че потребителският ѝ бизнес се е върнал към растеж, докато навлизането ѝ в автомобилната индустрия се развива бързо.

Компанията вероятно е доставила над 45 млн. телефона през 2024 г., което е с 25 % или повече повече в сравнение с предходната година, въпреки че според консултантската компания Isaiah Research нивото на добив на чипове продължава да бъде ограничаващо.

След санкциите на САЩ Huawei се насочи към проучване на области като изграждане на 5G инфраструктура и доставка на системи за съхранение на енергия за центрове за данни. Откъсната от Android на Google и Oracle, тя изгради своя собствена операционна система HarmonyOS, която според нея работи на над един милиард устройства, както и вътрешна система за управление на софтуера, която нарича „MetaERP“.

Забранено ѝ е да използва американски полупроводникови технологии, но тя е създала свои собствени усъвършенствани чипове, включително такива, които се конкурират с продуктите на водещия производител на чипове за изкуствен интелект Nvidia. Компанията се превърна и в известен доставчик на усъвършенствани технологии за автономно управление, като работи с държавни производители на автомобили, за да се възродят като жизнеспособни производители на електромобили.

Huawei работи с подкрепената от Dongfeng Motor компания Seres за продажба на автомобили с марката Aito, като продажбите са се увеличили повече от три пъти през миналата година. Нейните най-продавани модели M7 и M9 са оборудвани с усъвършенствани системи за подпомагане на водача на Huawei и се продават в шоурумите на Huawei в цялата страна. Подобни проекти се осъществяват и с Chery, BAIC, JAC Group и SAIC Group.

Според държавните медии в бъдеще компанията иска да интегрира изкуствения интелект в своите индустриални комуникационни услуги и да изгради софтуерни системи на свързани устройства.

Huawei също така сигнализира, че възнамерява да се конкурира по-агресивно на чуждестранните пазари за своите смартфони, след като през февруари представи своя сгъваем смартфон Mate XT в Малайзия.