Защо е нужно да поставиш телефона си в самолетен режим при полет?

Казаха ти да превключиш на самолетен режим, а ти просто… не го направи. Може би сте изпращали последни съобщения или сте по средата на разговор – така или иначе, не сте сами. Проучване на Allianz Travel Insurance от 2017 г., проведено в САЩ установи, че 40% от анкетираните признават, че понякога пропускат самолетния режим.

Но има ли изобщо значение това? Ако мобилните телефони представляваха такава заплаха за авиацията, дали нямаше да бъдат забранени в самолета? В края на краищата няма документирани катастрофични инциденти, които да са пряко причинени от нечий FaceTime. Дали самолетният режим не е просто още един остарял ритуал за пътуване от ерата на флип-телефоните, като например аплодирането при кацане?

Каква е истината?

Когато телефонът ви си стои в нормален режим той постоянно пингва към клетъчните кули в търсене на връзка. На земята това не е проблем. Във въздуха тези пингове могат да пречат на радиостанциите в пилотската кабина, създавайки непрестанно бръмчене в слушалките на пилотите. Това не е критичен проблем, но все пак може да е разсейващо.

Според Федералната авиационна администрация използването на мобилни телефони във въздуха е забранено, защото може да обърка радиовисотомера, който помага на пилотите да измерват височината. Това е особено важно по време на излитане и кацане. Един телефон не пречи много, но пълна кабина с такива телефони е рецепта за шумово замърсяване и раздразнени пилоти.

Ще ви спрат ли?

Отказът от инструкциите на екипажа е престъпление. В зависимост от авиокомпанията може да нарушите и поставените знаци. Но в действителност никой не бива свалян от самолета заради това, че е забравил да включи самолетния режим. Ако се държите особено предизвикателно, разбира се, може да бъдете отстранени от полета или да ви бъде наложена глоба. Но за повечето хора най-лошата последица е пасивно-агресивно напомняне да спазват всички инструкции на екипажа.

Информация от WIRED