Renault представи стратегията futuREady: 26 нови модела и ускорена електрификация до 2030 г.

Renault обяви нова стратегическа инициатива под името futuREady, която ще определя развитието на марката до края на десетилетието. Планът предвижда значително разширяване на продуктовата гама, ускоряване на електрификацията и по-силно присъствие на международните пазари.

Според компанията стратегията се базира на три основни направления – укрепване на позициите в Европа, масова електрификация на гамата и ускоряване на растежа извън европейските пазари.

12 нови модела за Европа

В Европа Renault планира 12 нови автомобила до 2030 г., които ще обхванат основните сегменти на пазара. Марката ще продължи да се фокусира върху компактните категории A и B, където традиционно има силно присъствие.

В тази стратегия ключова роля ще играят модели като Renault 5 E-Tech electric, Renault 4 E-Tech electric, както и бъдещата Twingo E-Tech electric, която ще разшири присъствието на марката в най-малкия градски сегмент.

Паралелно с това Renault планира нова вълна от модели в по-големите C и D сегменти, които вече формират около 30% от продажбите на компанията. Там ще бъдат въведени нови електрически и хибридни автомобили, насочени към по-висока ефективност и конкурентоспособност.

Нова платформа за електромобили

Електрификацията остава ключов елемент в стратегията на компанията. Следващото поколение модели ще използва новата RGEV medium 2.0 електрическа платформа, разработена за европейските пазари.

Тя ще поддържа 800-волтова архитектура за ултрабързо зареждане и ще предлага различни конфигурации:

• напълно електрически автомобили с пробег до 750 км по WLTP,
• електрически версии с двойно предаване и възможност за теглене до 2 тона,
• електрически модели с range extender, които могат да достигнат комбиниран пробег до 1400 км.

Паралелно с това Renault ще продължи да развива и E-Tech full hybrid технологията, която ще остане част от европейската гама и след 2030 г., като междинна стъпка за потребителите в прехода към изцяло електрическа мобилност.

Софтуерно дефинирани автомобили и електрически ванове

В сегмента на лекотоварните автомобили Renault също планира сериозна електрификация. Новото поколение Trafic E-Tech electric ще бъде първият модел на марката със software-defined vehicle (SDV) архитектура и 800-волтова система, позволяваща бързо зареждане и пробег до около 450 км.

Компанията работи и върху нови концепции за интериора и дигиталното преживяване в автомобила, демонстрирани чрез концепта R-Space Lab. Той представя модулен салон, голям панорамен openR дисплей по цялата ширина на таблото и системи с изкуствен интелект за подпомагане на водача и подобряване на безопасността.

По-силно международно присъствие

Втората основна ос на стратегията е разширяване на глобалното присъствие. През 2025 г. Renault е продала 620 000 автомобила извън Европа, което представлява ръст от 11% спрямо предходната година.

До 2030 г. компанията планира 14 нови модела за международните пазари, разработени около пет основни производствени и индустриални центъра – Мароко, Турция, Латинска Америка, Южна Корея и Индия.

Индия ще има особено важна роля в тази стратегия. До края на десетилетието там ще бъдат разработени и произвеждани четири нови модела, включително изцяло електрически и пълни хибриди.

Bridger Concept и бъдещият SUV

Като част от международната експанзия Renault представи и концептуалния Bridger Concept, който предвещава бъдещ B-сегмент SUV.

Моделът е с дължина под 4 метра, 200 мм клиренс и 18-инчови колела, като комбинира компактни външни размери с просторен интериор. Вътрешното пространство предлага 200 мм място за коленете на задните пътници, както и багажник с обем около 400 литра.

Серийна версия на този модел се очаква преди края на 2027 г., първоначално за индийския пазар, с варианти с двигател с вътрешно горене, хибридно или електрическо задвижване.

Цели до 2030 г.

С новата стратегия Renault поставя няколко ключови цели за края на десетилетието:

• над 2 милиона продадени автомобила годишно,
• 100% електрифицирани продажби в Европа,
• 50% електрифицирани продажби извън Европа,
• приблизително половината от глобалните продажби да идват от пазари извън Европа.

Компанията планира общо 26 нови модела през следващите години, като комбинацията от електромобили, хибриди и нови международни модели трябва да подкрепи следващия цикъл на растеж на марката.