Над 20 нови модела: какво планира Volkswagen Group през 2026 г.
Германският автомобилен концерн Volkswagen Group планира мащабно продуктово обновяване през 2026 г., след като изминалата година се оказа трудна за компанията. Оперативната печалба на групата е спаднала с 53% спрямо 2024 г., което се дължи на комбинация от фактори, включително нови търговски тарифи, въведени от администрацията на Доналд Тръмп, както и разходи, свързани с промени в продуктовата стратегия на Porsche.
С поглед към възстановяване през 2026 г. Volkswagen Group планира да представи повече от 20 нови или обновени модела в рамките на своите марки. Един от основните акценти ще бъде сегментът на малките автомобили, който традиционно има ключово значение за европейския пазар.
Сред най-очакваните премиери е електрическият Volkswagen ID. Polo – модел, който ще бъде електрическият еквивалент на добре познатия Polo с двигател с вътрешно горене. Разработката на този автомобил премина през няколко етапа, след като първоначалният концепт ID. Life от 2021 г. получи смесени реакции заради по-нестандартния си дизайн. Новата версия се очаква да заложи на по-консервативна визия и по-разпознаваемо позициониране в гамата.
Моделът ще използва платформата MEB+, адаптирана за автомобили от B-сегмента и конфигурирана с предно предаване, за разлика от стандартната MEB архитектура със задно задвижване. Паралелно с това Volkswagen подготвя и ID. Cross – малък кросоувър с размери, близки до тези на T-Cross.
Подобна стратегия ще бъде приложена и от други марки в групата. Skoda работи по модела Epiq, който ще се превърне в най-компактния електромобил на чешката марка. Cupra от своя страна подготвя компактния Raval с дължина около 4 метра, насочен към градския сегмент.
SUV моделите също ще останат ключова част от портфолиото на концерна. Сред важните премиери е новото поколение на Volkswagen T-Roc, което за първи път ще предлага пълнохибридна задвижваща система. В електрическата линия се очаква и сериозна еволюция на ID.4, който може да бъде преименуван на ID. Tiguan и да получи значителни промени в дизайна и технологиите.
Skoda също ще разшири SUV гамата си с електрическия Peaq – триредов модел, насочен към по-големи семейства. В премиум сегмента Audi подготвя новите поколения на Q7 и Q9. Последният се очаква да поеме ролята на флагман на марката, след като седанът A8 вероятно ще бъде постепенно изведен от гамата. Audi ще представи и обновена версия на Q4, докато Seat ще пусне фейслифт на Arona, който вече е показан и се очаква да стартира с начална цена около 22 500 евро.
При Porsche ключов момент ще бъде електрическата версия на Cayenne, която според предварителните данни може да развива мощност до 1 156 к.с. Компанията също така може да представи електрическите версии на 718 Boxster и Cayman, след като слуховете за тяхното отменяне бяха опровергани.
Плановете на групата включват и няколко допълнителни модела. Audi подготвя електрическа интерпретация на A2, базирана на платформата MEB. В спортната линия вече беше представен новият RS5, а следващата стъпка ще бъде новото поколение RS6, което се очаква да комбинира V8 двигател с plug-in хибридна система.
Volkswagen също ще разшири гамата си с хибридна версия на Golf, използваща същата пълнохибридна технология като T-Roc, както и обновена версия на електрическия ID.3.
В луксозния сегмент Bentley подготвя нов изцяло електрически SUV, а Lamborghini работи по Urus SE Performante – по-спортна версия на популярния си модел.
С толкова широк спектър от нови модели Volkswagen Group се стреми да ускори електрификацията и технологичното обновяване на портфолиото си, като същевременно запази силното си присъствие във важни сегменти като компактните автомобили и SUV моделите.
От Motor1