BMW Group отчита печалба над 10 млрд. евро през 2025 г.
BMW Group с печалба над 10 млрд. евро през 2025 г. и ускорена електрификация
BMW Group отчита стабилни финансови резултати за финансовата 2025 година, въпреки нарастващите тарифни разходи и сложната глобална икономическа среда. Германската автомобилна група реализира печалба преди данъци (EBT) от 10,236 млрд. евро, което представлява спад от 6,7% спрямо предходната година, но все пак остава над символичната граница от 10 млрд. евро.
EBT маржът на компанията остава стабилен на ниво от 7,7%, идентичен с този от 2024 г., докато нетната печалба достига 7,451 млрд. евро. Тези резултати позволяват на компанията да предложи дивидент, сравним с този от предходната година.
Според председателя на Управителния съвет на компанията Оливер Ципсе стабилните резултати са резултат от дългосрочна стратегия, базирана на технологична неутралност, глобално присъствие и силно продуктово портфолио.
Технологична неутралност като стратегическа основа
BMW Group продължава да следва стратегия, която комбинира различни технологии за задвижване. Компанията предлага широка гама от двигатели, включително бензинови и дизелови агрегати, plug-in хибриди и напълно електрически автомобили, а от 2028 г. планира и модели с водородни горивни клетки.
Този подход позволява на групата да се адаптира към различните регулаторни и пазарни условия в отделните региони. През 2025 г. BMW Group постига средни емисии от 90 г CO₂/км за автопарка си в ЕС, което означава, че компанията леко надвишава регулаторните цели без използване на механизми като pooling.
Електромобилите продължават да набират скорост
Електрическите автомобили остават ключов двигател на растежа за BMW Group. През 2025 г. компанията доставя 442 056 напълно електрически автомобила, което представлява ръст от 3,6% на годишна база. Делът им достига 17,9% от всички продажби, което означава, че приблизително един от всеки шест продадени автомобила е изцяло електрически.
При марката MINI електрификацията напредва още по-бързо, като всеки трети продаден автомобил вече е напълно електрически.
Plug-in хибридите също остават важна част от стратегията на компанията. Общият брой на доставените електрифицирани автомобили (BEV и PHEV) достига 642 071 единици. Това означава, че един от всеки четири автомобила, продадени от BMW Group, е електрифициран.
В Европа делът е още по-висок – около 40% от продажбите са електрически или plug-in хибриди.
Продажбите остават стабилни въпреки спад в Китай
BMW Group доставя общо 2 463 681 автомобила на клиенти през 2025 г., което представлява леко увеличение от 0,5% спрямо предходната година.
Въпреки спад от 12,5% в Китай, компанията успява да компенсира това с растеж в други региони. Продажбите в Европа се увеличават с 7,3%, а в Америка – с 5,6%.
Сред моделите с най-силен ръст са BMW Серия 5 и BMW X2, като компактният SUV отбелязва увеличение на продажбите от 33%.
Подразделението BMW M GmbH също продължава да поставя рекорди, като за 14-та поредна година отчита нов исторически максимум от 213 449 продадени автомобила.
MINI също отчита силна година с 288 278 доставки, което представлява ръст от 17,7%. Най-продаваният модел е MINI Countryman, а новите модели MINI Aceman, MINI Convertible и електрическият MINI Cooper също допринасят за растежа.
Луксозната марка Rolls-Royce остава стабилна с 5 664 доставки, като най-търсени са моделите Cullinan и електрическият Spectre.
Намаляване на разходите и инвестиции в бъдещи технологии
През 2025 г. BMW Group предприема сериозни мерки за оптимизация на разходите. Общото намаление достига около 2,5 млрд. евро, включително чрез по-ниски разходи за научноизследователска и развойна дейност, както и по-ниски административни и производствени разходи.
Разходите за развойна дейност възлизат на 8,319 млрд. евро, което представлява спад от 8,4% спрямо предходната година. Основните инвестиции са насочени към електрификация, дигитализация и разработката на новото поколение автомобили на платформата NEUE KLASSE.
Капиталовите разходи също намаляват значително до 7,237 млрд. евро, което представлява спад от над 20%.
NEUE KLASSE и новото поколение електромобили
През 2026 г. BMW Group започва ускорено внедряване на новата си електрическа архитектура NEUE KLASSE.
Първият модел от новото поколение – напълно електрическият BMW iX3 – вече отчита силно търсене. В Европа приблизително една трета от предварителните поръчки за електрически автомобили BMW са за този модел.
Производството в новия завод на компанията в Дебрецен, Унгария, вече се извършва на две смени, за да се отговори на търсенето.
Следващият модел от тази серия – електрическият BMW i3 – ще направи своята дизайнерска премиера в Мюнхен.
Между 2025 и 2027 г. BMW Group планира да представи повече от 40 нови или обновени модела, включително нови поколения на BMW Серия 3 и BMW X5.
Прогноза за 2026 година
BMW Group очаква глобалният автомобилен пазар да се развива стабилно през 2026 г. Компанията прогнозира растеж в Европа и САЩ, докато продажбите в Китай вероятно ще останат на нивото от предходната година.
Глобалните доставки на автомобили се очаква да бъдат приблизително на нивото от 2025 г., а делът на електрическите автомобили вероятно ще остане сходен.
Въпреки това компанията предупреждава, че нарастващите търговски тарифи могат да окажат допълнителен натиск върху рентабилността. Очаква се EBIT маржът в автомобилния сегмент да бъде между 4% и 6%.
В резултат на тези фактори BMW Group прогнозира умерен спад на печалбата преди данъци през 2026 г.