Mercedes-Benz обнови EQS с 926 км пробег и ново поколение технологии
Mercedes-Benz представи обновената версия на своя електрически флагман EQS, която въвежда значителни подобрения в пробега, ефективността, софтуера и интеграцията с енергийната инфраструктура. Моделът продължава да се позиционира като технологичен лидер в сегмента на електрическите луксозни лимузини, като съчетава нова електрическа архитектура, усъвършенствани системи за управление и разширени възможности за свързаност.
До 926 км пробег и ново поколение електрическа архитектура
Една от ключовите новости при новия EQS е увеличеният пробег, който достига до 926 км по WLTP при версията EQS 450+. Това представлява значително подобрение спрямо предходното поколение и позволява дълги пътувания без необходимост от междинно зареждане.
Подобренията се дължат на новата 800-волтова архитектура, оптимизираната клетъчна химия на батериите и новите електрически задвижващи модули. Батериите достигат до 122 kWh използваем капацитет, като същевременно се запазват компактни размери и се подобрява енергийната плътност.
Благодарение на тази конфигурация, автомобилът поддържа DC зареждане с мощност до 350 kW, което позволява добавяне на до 320 км пробег само за 10 минути.
Ново ниво на интелигентност с MB.OS и AI интеграция
Централна роля в обновения EQS играе новата софтуерна платформа MB.OS, която функционира като „суперкомпютър“ за автомобила. Системата използва изкуствен интелект и е свързана с облачната инфраструктура на компанията, което позволява постоянни актуализации „по въздуха“ (OTA) и разширяване на функционалностите във времето.
MB.OS управлява всички ключови системи в автомобила – от задвижването до инфотейнмънта и асистиращите технологии. Част от новото поколение интерфейс е и MBUX Virtual Assistant, който може да води по-сложни разговори и да реагира контекстуално на нуждите на водача.
MBUX Hyperscreen остава ключов елемент в интериора, като обединява три дисплея под обща стъклена повърхност с ширина над 141 см и предлага персонализирано потребителско изживяване.
Bidirectional зареждане и интеграция с енергийната мрежа
Съществена стъпка напред е възможността за двупосочно зареждане. Новият EQS може да функционира като енергиен източник както за дома (Vehicle-to-Home), така и за електрическата мрежа (Vehicle-to-Grid).
Това позволява съхранение на енергия, генерирана например от фотоволтаични системи, и нейното използване в по-късен момент или връщане обратно към мрежата. Освен потенциални икономически ползи за потребителите, тази функционалност допринася и за стабилността на електроенергийната система.
Производство в Factory 56 и локализирана батерийна верига
Серийното производство на новия EQS стартира през април 2026 г. в завода на Mercedes-Benz в Зинделфинген, в рамките на модерното производствено съоръжение Factory 56.
Производството следва стратегията „local-for-local“, като батериите се произвеждат в близкия завод в Хеделфинген, а ключови компоненти като електрическите задвижвания и оси се доставят от други германски съоръжения на компанията.
Нови технологии при управление и асистиращи системи
EQS въвежда и технологията Steer-by-Wire, която заменя механичната връзка между волана и колелата с електронна система. Това позволява по-прецизно управление, намалява вибрациите и подобрява маневреността, особено при ниски скорости и паркиране.
Асистиращите системи също са разширени, като автомобилът използва до 27 сензора, включително камери, радари и ултразвукови датчици. Новите функции включват подобрени възможности за автоматично паркиране и адаптивно управление на движението.
Разширена моделна гама и позициониране
Обновената гама включва четири версии – EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4MATIC и EQS 580 4MATIC. Те предлагат различни нива на мощност от 270 до 430 kW и ускорение от 0 до 100 км/ч в диапазона от 6,2 до 4,1 секунди.
Началната цена за германския пазар стартира от около 94 403 евро, като позиционирането остава в премиум сегмента на електрическите луксозни автомобили.