ЕС и Индия стартират мащабен проект за рециклиране на EV батерии
Европейският съюз и Индия обявиха старта на нова съвместна инициатива за развитие на технологии за рециклиране на батерии за електромобили. Програмата е част от рамката на EU-India Trade and Technology Council (TTC) и ще разполага с общо финансиране от 15.2 милиона евро или приблизително 169 crore индийски рупии.
Инициативата е реализирана съвместно чрез програмата Horizon Europe и индийското Министерство на тежката индустрия. Основната цел е разработването на нови технологии за рециклиране на батерии, възстановяване на критични суровини и изграждане на по-устойчиви вериги за доставки за електромобилната индустрия.
Според официалната информация проектът ще подкрепя разработването на високоефективни процеси за извличане на материали, дигитализирани системи за събиране и сортиране на батерии, както и пилотни линии за тестване на нови технологии в реална среда.
Един от ключовите елементи на инициативата е създаването на съвместна пилотна линия в Индия, която ще позволи валидиране и индустриално внедряване на новите процеси за рециклиране.
Фокус върху литий, графит и кобалт
ЕС и Индия посочват, че с нарастващото търсене на електромобили се увеличава и необходимостта от възстановяване на стратегически суровини като литий, графит и кобалт. Целта е да се намали зависимостта от международния внос на критични материали.
Според данните, цитирани в инициативата, до 2030 година Индия се очаква да разполага с около 128 GWh батериен капацитет, подходящ за рециклиране.
Проектът описва концепцията за т.нар. „виртуална мина“, при която отпадъчните батерии се превръщат в източник на високочисти материали, които могат да бъдат използвани повторно при производството на нови батерии.
Развитие на нови технологии и логистика
Сред основните приоритети на инициативата са:
- разработване на процеси с висока степен на възстановяване на литий и други критични материали;
- създаване на гъвкави методи за рециклиране на различни типове батерии;
- дигитализирани системи за събиране и сортиране;
- интеграция на неформалния сектор в логистичните процеси;
- технологии за мониторинг на безопасността и повторна употреба на батерии.
Проектът ще бъде насочен и към достигане на технологична готовност от нива TRL 7–8, което означава близост до реално индустриално приложение.
Част от по-широкото технологично партньорство между ЕС и Индия
Инициативата е част от Working Group 2 on Green and Clean Energy Technologies в рамките на EU-India Trade and Technology Council. Тя стъпва върху предишни съвместни проекти между ЕС и Индия, включително програмата India–EU Startup Battery Recycling Technologies Exchange от 2024 година.
Проектът е съобразен както с европейските регулации за батериите, така и с индийските Battery Waste Management Rules 2022.
Предложенията по програмата трябва да бъдат разработвани съвместно от европейски и индийски консорциуми, включително компании, стартъпи, университети и научни организации. Крайният срок за кандидатстване е 15 септември 2026 година.
От Европейската комисия и индийските институции определят инициативата като важна стъпка към изграждането на устойчиви и по-независими вериги за доставки за батерии и електромобили.