Електромобилите достигнаха 20% от пазара в Европа, хибридите остават №1

След по-слабото начало на годината европейският автомобилен пазар отново отчита ръст. Според последните данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), през май 2026 г. в страните от Европейския съюз, държавите от ЕАСТ (Исландия, Норвегия и Швейцария) и Обединеното кралство са регистрирани общо 1 152 523 нови автомобила, което представлява увеличение от 3,6% спрямо същия месец на 2025 г.

В рамките на Европейския съюз ръстът достига 3,2%, докато в страните от ЕАСТ увеличението е 1,4%, а във Великобритания – 3,6%. Сред големите пазари най-силно представяне отчита Италия със скок от 7,6%, следвана от Франция (+3,7%) и Германия (+0,1%). Испания остава единственият голям европейски пазар, който приключва месеца с лек спад от 0,8%.

Електрифицираните автомобили вече държат 67,5% от пазара

Най-значимата тенденция през първите пет месеца на 2026 г. е продължаващото изместване на традиционните двигатели от електрифицираните технологии.

Хибридните автомобили (HEV) остават най-предпочитаното решение сред европейските купувачи с 37,8% пазарен дял и близо 1,8 милиона регистрации.

Изцяло електрическите автомобили (BEV) вече достигат 20% от пазара, след като регистрациите им надхвърлят 950 000 автомобила. За сравнение, година по-рано делът им е бил 15,3%.

Най-силен принос за този ръст имат:

• Италия (+75,7%)
• Франция (+55,4%)
• Германия (+40,9%)

Положителна динамика се наблюдава и при plug-in хибридите (PHEV), които увеличават дела си до 9,7%, подпомогнати основно от силното търсене в Италия, където регистрациите скачат с 84,9%.

Общо електрифицираните автомобили (HEV + PHEV + BEV) вече представляват 67,5% от всички новорегистрирани автомобили в Европейския съюз.

Бензиновите и дизеловите автомобили продължават да губят позиции

Докато електрифицираните модели увеличават присъствието си, автомобилите с двигатели с вътрешно горене продължават да отстъпват.

Регистрациите на бензиновите автомобили намаляват с 18,2%, а пазарният им дял спада до 22,4%.

При дизеловите автомобили спадът достига 16,6%, като те вече заемат едва 7,6% от европейския пазар.

Комбинираният дял на бензиновите и дизеловите модели вече е 30,1%, докато през същия период на 2025 г. те са формирали 38% от всички регистрации.

Volkswagen Group остава лидер, но китайските производители растат най-бързо

За периода януари–май 2026 г. Volkswagen Group запазва лидерската си позиция с 25,8% пазарен дял, следвана от Stellantis (15,5%) и Renault Group (9,2%).

Сред големите автомобилни групи най-силен ръст отчитат:

• BMW Group (+3,3%)
• Mercedes-Benz (+2,8%)
• Stellantis (+5,3%)

Същевременно Renault Group, Hyundai Group и Toyota Group отбелязват леко понижение на продажбите.

Китайските производители ускоряват експанзията си

Най-впечатляващите темпове на растеж продължават да идват от китайските автомобилни компании.

За периода януари–май:

• BYD увеличава регистрациите си със 145,2%, като в региона ЕС + ЕАСТ + Великобритания ръстът достига 136,6%.
• Chery отчита увеличение от 316%.
• Leapmotor бележи впечатляващ скок от 552,9%, а в разширения европейски регион – 465,1%.
• Растеж регистрират още SAIC Motor и Geely Group.

Силен резултат записва и Tesla, чиито регистрации се увеличават с 57,2% спрямо първите пет месеца на 2025 г., като в региона ЕС + ЕАСТ + Великобритания ръстът достига 107,9%.

В същото време по-слабо представяне имат Ford (-16,9%), Nissan (-11,4%) и Mitsubishi (-42,9%).

Данните за май 2026 г. потвърждават, че европейският автомобилен пазар постепенно възстановява темпа си на растеж, докато преходът към електрифицирани технологии продължава да се ускорява. Хибридите остават най-масовият избор, но изцяло електрическите автомобили увеличават дела си с бързи темпове, а китайските производители продължават да разширяват присъствието си на европейския пазар.

Източник: motor1