Volkswagen представи ID. Tiguan: електрическият SUV заменя ID.4 и ID.5 с пробег до 600 км

Volkswagen представи новия ID. Tiguan, който ще наследи електрическите ID.4 и ID.5 в началото на 2027 г. Моделът използва платформата MEB+ и ще се предлага с три варианта на задвижване, две батерии и заявен пробег до 600 км по WLTP. Сред промените са изцяло нов дизайн, преработен интериор с повече физически бутони, опционален екран за предния пътник и преден багажник.

Предварителните продажби в Германия и редица други европейски държави започват на 13 октомври. Началната цена за германския пазар е 42 695 евро. ID. Tiguan ще се произвежда в Емден и ще се предлага паралелно с настоящия Tiguan с бензинови, дизелови и хибридни задвижвания.

Познато име за наследника на ID.4 и ID.5

С ID. Tiguan Volkswagen обединява името на най-продавания си модел в световен мащаб с електрическата си SUV гама. От ID.4 и ID.5 досега са произведени над 950 000 автомобила, посочва компанията.

Новият модел получава дизайнерския език Pure Positive. Формите са по-ясно изразени като SUV, с отчетливи линии и оформени повърхности. Volkswagen се връща и към класически външни дръжки на вратите, които се издърпват за отваряне.

Компанията поставя акцент върху материалите, управлението на функциите и пространството за петима души. Оценката за качеството и удобството при реална употреба обаче ще изисква пряк контакт с автомобила.

Три задвижвания и две батерии

Базовият ID. Tiguan ще разполага със задно предаване, мощност 140 kW, или 190 к.с., и батерия с капацитет 58 kWh. Вторият вариант също е със задно предаване, но комбинира 210 kW, или 286 к.с., с батерия 77 kWh. Версията 4MOTION предлага задвижване на всички колела, 220 kW, или 299 к.с., и батерия 77 kWh.

Максималният заявен пробег е до 600 км по WLTP. Прессъобщението не посочва отделна стойност за всяка версия, а уточнява, че резултатът зависи от задвижването, батерията и оборудването. Реалният пробег ще се влияе от скоростта, температурата, товара, релефа и използването на климатизацията и останалите консуматори.

Публикуваните диапазони за комбиниран разход са 14,9–16,3 kWh/100 км за версията със 140 kW, 14,6–16,2 kWh/100 км за тази с 210 kW и 15,7–17,2 kWh/100 км за 4MOTION. В предоставения документ няма данни за максималната зарядна мощност и времето за зареждане.

Преден багажник и теглене до два тона

ID. Tiguan предлага основен багажник с обем до 534 литра и допълнително отделение отпред с вместимост 32 литра. Предният багажник може да служи за кабели за зареждане или други по-малки вещи.

Допустимият капацитет за теглене достига 1800 кг при варианта с батерия 58 kWh и 2000 кг при версиите със 77 kWh. Гамата включва четири нива на оборудване: Trend, Life, Style и R-Line.

Нови дисплеи и отделен екран за пътника

Пред водача е разположен нов 10-инчов Digital Cockpit, а централният инфоразвлекателен дисплей е с диагонал 15 инча. Като опция се предлага 12-инчов екран за предния пътник — за първи път подобно решение се появява в европейски модел на Volkswagen.

Допълнителният дисплей позволява на пътника да използва собствено съдържание, информация и игри. В режим за поверителност изображението не е видимо за водача, а звукът може да се слуша през сдвоени Bluetooth слушалки.

Физически бутони за основните функции

Volkswagen посочва, че при разработката е взела предвид обратната връзка от клиентите. Една от видимите промени е връщането на физически бутони за важни функции.

Основните настройки на климатичната система се управляват от ред бутони в централната конзола. Там е разположен и контролер за силата на звука и смяната на радиостанция или песен. Мултифункционалният волан също получава физически бутони вместо сензорни контроли.

Преработени са вътрешните дръжки на вратите и панелът за управление на четирите електрически прозореца от страната на водача. Опционално се предлагат две места за безжично зареждане по стандарта Qi2, с магнитни пръстени за позициониране и задържане на съвместими смартфони.

„Ретро“ изглед с инструменти от Golf IV

Новият Digital Cockpit включва и „Retro“ режим, който се активира от бутона View на волана. Той възпроизвежда характерните синьо-червени инструменти на Golf IV. Вляво се показва класически скоростомер, а вдясно има стилизиран оборотомер, който при електромобила показва енергийния поток на задвижването.

Съответният изглед на централния екран може да се персонализира с виртуален гараж. В него са включени шест автомобила: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg и Beetle.

Управление с един педал и разпознаване на светофари

Стандартното оборудване включва управление с един педал, при което отпускането на ускорителя предизвиква силно намаляване на скоростта. Това позволява по-голяма част от регулирането на темпото да се извършва чрез педала на ускорителя.

Опционалната система Connected Travel Assist добавя подпомагана смяна на лентата по магистрала и автоматично спиране пред червен светофар. Функциите действат в рамките на ограниченията на системата, а отговорността за управлението остава на водача.

Допълнителното оборудване включва електрически регулируеми предни седалки с памет, масаж и вентилация, панорамен покрив и аудиосистема Harman Kardon с мощност 480 W.

Дигитален ключ и захранване на външни устройства

Опционалният Digital Key позволява отключване, заключване и стартиране на автомобила със съвместим смартфон. Ключът може да се споделя с други хора чрез приложението Volkswagen, като се изпраща чрез SMS, услуга за съобщения или имейл.

ID. Tiguan предлага и опционален адаптер PowerSocket за функцията Vehicle-to-Load. Той се включва в зарядния порт и позволява батерията на автомобила да захранва външни устройства, например електрически грил или електрически велосипед. В документа не е посочена максималната изходна мощност.

Цена и пазарен старт

Предварителните продажби започват на 13 октомври 2026 г. в Германия и много други европейски държави, а пазарният старт е планиран за началото на 2027 г. Обявената начална цена от 42 695 евро се отнася за Германия.

Volkswagen уточнява, че цените и описаното оборудване са за германския пазар и може да се различават в други държави. В прессъобщението няма конкретна цена или дата за начало на продажбите в България.