Volkswagen започна серийното производство на електрическия ID. Tiguan
Volkswagen започна серийното производство на изцяло електрическия ID. Tiguan в завода си в Емден, Германия. Първият автомобил слезе от поточната линия на 12 ноември. Компанията планира да достави първите бройки на клиентите в началото на 2027 г.
Моделът ще заеме мястото на ID.4 и ID.5 в електрическата гама на Volkswagen. От световната премиера на ID. Tiguan в началото на октомври досега са постъпили няколко хиляди предварителни поръчки, посочва компанията.
Производството в Емден ще се увеличава постепенно през следващите седмици. Заводът продължава да произвежда и ID.7, а досега от него са излезли над 500 000 електрически автомобила. Volkswagen съобщава, че глобалните доставки на модели от семейството ID. надхвърлят два милиона от началото на програмата през 2019 г.
ID. Tiguan ще се предлага с три задвижващи конфигурации. Базовата версия е със задно задвижване, мощност 140 kW (190 к.с.) и батерия с капацитет 58 kWh. Следва вариант със задно задвижване, 210 kW (286 к.с.) и батерия от 77 kWh. Най-мощната модификация разполага с 220 kW (299 к.с.), задвижване на четирите колела 4MOTION и батерия от 77 kWh.
Според Volkswagen пробегът по WLTP ще достига до 600 км в зависимост от мощността и батерията. Посоченият максимум е измерен при версията с най-благоприятна за пробега конфигурация; действителният пробег може да се различава според оборудването и условията на шофиране.
При практичните характеристики компанията посочва теглителна способност до 1800 кг за версията с батерия 58 kWh и до 2000 кг при батерията от 77 kWh. Предният багажник предлага 32 литра, а обемът на основния багажник достига 534 литра. Моделът ще се предлага в нивата на оборудване Trend, Life, Style и R-Line.
В интериора са предвидени 10-инчов дисплей пред водача и централен 15-инчов екран на инфотейнмънт системата. Като опция ID. Tiguan ще може да получи и 12-инчов дисплей за пътника отпред. Volkswagen го описва като първо подобно решение в свой европейски модел; той е предназначен за инфотейнмънт, информация и игри.
Външният дизайн следва стила Pure Positive на Volkswagen. Компанията посочва, че по-меките форми на предишните кросоувъри отстъпват място на по-изразен SUV силует с отчетливи линии. При новия модел се връщат и класическите дръжки на вратите.
