BYD си постави амбициозна цел: да стане най-големият автомобилен производител в света до 2031 г.
Китайският автомобилен производител BYD си поставя една от най-амбициозните цели в индустрията – да се превърне в най-големия автомобилен производител в света в рамките на следващите пет години. Това заяви председателят на компанията Уан Чуанфу по време на годишното събрание на акционерите в централата на BYD в Шънджън.
Според него компанията разполага с необходимите предпоставки, за да достигне лидерската позиция в глобален мащаб, благодарение на разширяващото се международно присъствие и технологичните си разработки в областта на батериите и бързото зареждане.
„BYD действително ще се превърне в автомобилен производител номер едно в света по мащаб в рамките на пет години“, е заявил Уан пред близо 1000 акционери, според информация на Shanghai Securities News, потвърдена от участник в срещата.
Изказването идва в момент, в който компанията се опитва да възстанови доверието на инвеститорите след значителен спад в цената на акциите си. През последните дванадесет месеца книжата на BYD, търгувани в Хонконг, са загубили над 45% от стойността си спрямо достигнатите върхови нива, докато акциите в Шънджън са поевтинели с около 33%.
По данни за 2025 г. BYD е заемала шестото място сред най-големите автомобилни производители в света с общо 4,6 милиона продадени автомобила. За да постигне поставената цел, компанията ще трябва да изпревари Toyota, която през същия период е реализирала повече от два пъти по-високи продажби.
По време на срещата ръководството на BYD е определило увеличаването на производствения капацитет на второто поколение Blade Battery като основно предизвикателство пред растежа през настоящата година. Според Уан именно батерийните технологии и развитието на решенията за ултрабързо зареждане ще играят ключова роля за бъдещото разширяване на компанията както в Китай, така и на международните пазари.
Експортната дейност на BYD продължава да бележи ръст. В периода между януари и май износът на компанията е нараснал с 65% на годишна база. Сред най-важните пазари за производителя се открояват Бразилия, Великобритания и Австралия, където сравнително по-ниските търговски бариери подпомагат експанзията на китайските автомобилни марки.
В същото време представянето на вътрешния пазар остава предизвикателство. На фона на засилената конкуренция между местните производители общите доставки на BYD през първите пет месеца на годината са намалели с над 20% спрямо същия период на предходната година.
След появата на информацията акциите на компанията отчетоха нов спад. В сутрешната търговия в сряда книжата на BYD поевтиняха с 4,3% в Хонконг и с 1,6% в Шънджън.
Амбициозният план на BYD подчертава нарастващото влияние на китайските автомобилни производители на международната сцена. Въпреки трудностите на вътрешния пазар, компании като BYD продължават да разширяват присъствието си в редица региони, включително Югоизточна Азия, Близкия изток и части от Европа, където електрификацията и достъпните технологии се превръщат във важни фактори за потребителския избор.
Източник: Reuters

