Електромобилите изпреварват бензиновите коли в ЕС, регистрациите в България растат със 108%
Пазарът на нови леки автомобили в Европейския съюз нараства с 5,7% през първите девет месеца на 2026 г., като регистрациите достигат 8 517 059. Зад общото увеличение обаче стои съществена промяна в избора на задвижване: изцяло електрическите автомобили вече изпреварват бензиновите по брой регистрации, а хибридите запазват първата позиция.
Това показват данните на Европейската асоциация на автомобилните производители ACEA за периода януари–септември. В България общият пазар расте по-бързо от средното за ЕС — с 9,8%, а регистрациите на електромобили се увеличават със 108%. Въпреки това бензиновите модели продължават да формират основната част от новите автомобили у нас.
Електромобилите вече са вторият най-разпространен избор в ЕС
През първите девет месеца в ЕС са регистрирани 1 931 465 изцяло електрически автомобила, което е увеличение с 48,5% спрямо същия период на 2025 г. Пазарният им дял достига 22,7% спрямо 16,1% година по-рано.
Така електромобилите заемат второто място сред отделните категории задвижване, пред бензиновите автомобили. Последните отчитат 1 802 078 регистрации и дял от 21,2%.
Най-голямата категория остават хибридите без външно зареждане. Регистрациите им нарастват с 10,7% до 3 090 530 автомобила, или 36,3% от пазара. В тази група ACEA включва както пълните хибриди, така и моделите с мека хибридна система, което трябва да се отчита при сравнението с останалите задвижвания.
Plug-in хибридите също увеличават присъствието си. За периода са регистрирани 860 257 автомобила, което представлява ръст от 18,6%. Делът им достига 10,1% спрямо 9% през първите девет месеца на предходната година.
Задвижване Регистрации в ЕС, януари–септември 2026 г. Промяна на годишна база Пазарен дял Хибриди, включително меки хибриди 3 090 530 +10,7% 36,3% Изцяло електрически 1 931 465 +48,5% 22,7% Бензин 1 802 078 −19,1% 21,2% Plug-in хибриди 860 257 +18,6% 10,1% Дизел 602 206 −19,5% 7,1% Други задвижвания и горива 230 523 −11,9% 2,7%
Дяловете са закръглени. Категорията „Други“ включва автомобили с горивни клетки, природен газ, LPG, етанол и други горива.
Септември ускорява ръста на електрическите автомобили
Само през септември регистрациите на нови автомобили в ЕС достигат 971 048, или с 9,3% повече спрямо същия месец на 2025 г.
Най-същественото увеличение отново е при изцяло електрическите модели: 290 117 регистрации и ръст от 72,9%. Изчислен спрямо общия месечен обем, техният дял е приблизително 29,9%, тоест почти три от всеки десет новорегистрирани автомобила.
Хибридите остават начело и през месеца с 330 693 регистрации, увеличение със 7,3%. Plug-in хибридите достигат 102 267 броя, или с 11,7% повече.
В противоположната посока се движат бензиновите и дизеловите автомобили. През септември бензиновите модели отчитат спад от 23,4% до 168 564 регистрации, а дизеловите — с 29,6% до 50 557.
Германия и Франция увеличават регистрациите на електромобили
Германия остава най-големият автомобилен пазар в ЕС с 2 221 798 нови регистрации за януари–септември, увеличение с 5,3%. От тях 604 144 са изцяло електрически автомобили, което представлява ръст от 58,1%.
Във Франция електромобилите достигат 387 342 регистрации, или със 79,1% повече на годишна база. Само през септември броят им се увеличава със 107,5% до 65 243.
Дания продължава да се отличава с висок дял на електрическото задвижване. За деветмесечието там са регистрирани 124 049 електромобила при общ пазар от 151 786 автомобила. Това означава приблизително 81,7% дял, изчислен по данните в доклада.
Преходът обаче протича с различна скорост. В Италия електромобилите нарастват с 66,7% до 101 716 регистрации, но хибридите остават значително по-голям сегмент с 623 441 автомобила. В Испания изцяло електрическите модели достигат 100 508 регистрации, увеличение с 39,5%, докато хибридите са 427 523.
Бензинът и дизелът губят позиции
За първите девет месеца регистрациите на бензинови автомобили в ЕС намаляват с 19,1%. Спадът обхваща всички големи пазари: 36,1% във Франция, 22,7% в Германия, 19% в Испания и 16,4% в Италия.
Дизеловите автомобили също отчитат понижение — с 19,5% до 602 206 регистрации. Делът им се свива до 7,1% спрямо 9,3% година по-рано.
Общият дял на категориите бензин и дизел намалява до около 28,2% спрямо 36,9% през същия период на 2025 г. Тези стойности се отнасят до отделните категории в статистиката на ACEA: хибридите се отчитат самостоятелно, въпреки че също използват двигател с вътрешно горене.
България: електромобилите се удвояват, бензинът остава водещ
В България през януари–септември са регистрирани 39 755 нови леки автомобила, спрямо 36 209 година по-рано. Увеличението от 9,8% е над средните 5,7% за ЕС.
Регистрациите на изцяло електрически автомобили достигат 3480, спрямо 1673 през същия период на 2025 г. Това е ръст от 108%, а делът им в българския пазар достига приблизително 8,8%.
Още по-бързо нарастват plug-in хибридите — със 169,2% до 1225 регистрации. Хибридите без външно зареждане се увеличават със 108,6% до 2574 автомобила.
Въпреки тези промени бензиновите модели запазват значителна преднина: 28 009 регистрации, или около 70,5% от пазара. Броят им намалява с 3,3% спрямо предходната година.
При дизеловите автомобили България се различава от общата европейска тенденция. Регистрациите им нарастват с 15,8% до 4412, което им осигурява приблизително 11,1% дял.
Задвижване Регистрации в България, януари–септември 2026 г. Промяна на годишна база Дял от пазара* Бензин 28 009 −3,3% 70,5% Дизел 4412 +15,8% 11,1% Изцяло електрически 3480 +108,0% 8,8% Хибриди, включително меки хибриди 2574 +108,6% 6,5% Plug-in хибриди 1225 +169,2% 3,1% Други задвижвания и горива 55 −12,7% 0,1%
Дяловете са изчислени от посочените в доклада регистрации и са закръглени.
Само през септември българският пазар нараства с 10% до 4193 нови автомобила. Електромобилите са 569, увеличение със 151,8%, а plug-in хибридите достигат 328 спрямо 43 година по-рано. Ръстът от 662,8% при последните е спрямо сравнително малка база.
През същия месец бензиновите автомобили намаляват с 8,2% до 2753, а дизеловите — с 21,6% до 291. Така септември показва различна картина при дизела спрямо натрупания резултат от началото на годината.
Volkswagen Group запазва лидерството, BYD и Leapmotor растат
При автомобилните производители Volkswagen Group остава начело в ЕС с 2 230 190 регистрации за първите девет месеца. Обемът се увеличава с 0,7%, но пазарният дял намалява от 27,5% на 26,2%, тъй като общият пазар расте по-бързо.
В рамките на групата марката Volkswagen отчита спад от 3,3% до 881 892 автомобила. Škoda увеличава регистрациите със 7,8% до 573 791, а Audi — с 3,5% до 395 536.
Stellantis е на второ място с 1 342 159 регистрации и ръст от 5,1%. Сред марките в групата Fiat, включително Abarth, нараства с 29,5%, Citroën — с 8,1%, а Opel/Vauxhall — с 6,1%. Peugeot отчита спад от 1,5%.
Renault Group достига 882 788 регистрации, понижение с 3,5%. Марката Renault расте с 1,4%, докато Dacia намалява с 9,9%.
Сред производителите с по-високи темпове на увеличение е BYD, чиито регистрации в ЕС достигат 206 002, ръст от 154,4%. Пазарният дял на компанията се повишава от 1% на 2,4%.
Chery Automobile, включваща в тази статистика Chery, Jaecoo, Jetour и Omoda, нараства с 246,5% до 137 003 регистрации. Leapmotor отчита увеличение с 393,6% до 72 760 автомобила при база от 14 741 година по-рано. В таблиците на ACEA Leapmotor е представена отделно от Stellantis.
Tesla също увеличава регистрациите си — с 68,9% до 188 035 автомобила за деветмесечието. Само през септември те достигат 45 866, или със 78,6% повече. Посочените резултати по производители обхващат всички техни задвижвания, включени в доклада, а не само електромобили.
По-широкият европейски пазар надхвърля 10,5 млн. автомобила
За ЕС, включените в доклада пазари от ЕАСТ и Обединеното кралство общите регистрации достигат 10 555 351 нови автомобила, увеличение с 6,3%.
Изцяло електрическите модели в тази по-широка група пазари са 2 549 810, ръст от 41,9%. Plug-in хибридите нарастват с 22,4%, а хибридите без външно зареждане — с 9,9%.
В Обединеното кралство общият пазар се увеличава с 10,2% до 1 739 271 автомобила. Норвегия остава пример за почти изцяло електрически пазар на нови коли: 112 826 от общо 115 197 регистрации са на електромобили, или приблизително 97,9%.
Данните показват едновременно увеличение на общия пазар и преразпределение между задвижванията. За България промяната се изразява в бърз процентен ръст на електромобилите и хибридите, но при все още значително по-ниски дялове спрямо средните за ЕС.
Източник: ACEA. Данните за 2026 г. включват предварителни стойности и могат да бъдат ревизирани. Публикацията разглежда регистрации на нови леки автомобили, а не целия автомобилен парк или пазара на употребявани коли.