BYD се готви да въведе Flash Charging в Европа с цени под 0,60 евро/кВтч
Китайският автомобилен производител BYD се готви да въведе в Европа своята мрежа от ултрабързи зарядни станции Flash Charging, като първите индикации сочат, че компанията ще се стреми да предложи цени под 0,60 евро за киловатчас.
Според информация на electrive, временна станция Flash Charger наскоро е била забелязана в Германия по време на вътрешно фирмено събитие. От BYD Germany уточняват, че съоръжението не е предназначено за обществено ползване и към момента няма официално обявена дата за откриването на първата постоянна Flash Charging станция в страната.
В основата на европейските планове на компанията стои второто поколение Flash Chargers. Станциите използват Т-образна конструкция и разполагат с два зарядни кабела, които могат да бъдат свързани едновременно към един автомобил. Благодарение на специална релсова система кабелите могат да се позиционират по-лесно, въпреки по-голямото им тегло, обусловено от необходимостта от охлаждане.
Основното предимство на технологията е възможността за зареждане с мощност до 1500 kW, като тя ще бъде достъпна за моделите на BYD, оборудвани с второто поколение Blade батерии.
По време на европейската премиера на марката Denza през април тази година BYD потвърди намеренията си да изгради 6000 Flash Charging станции извън Китай в рамките на следващите 12 месеца, като 3000 от тях са планирани за Европа.
Появиха се и първите ориентири относно ценовата политика на компанията. В интервю за британското издание Autocar, ръководителят на BYD UK Боно Ге заяви, че целта е цената на зареждането да остане под 50 британски пенса за киловатчас, което към момента се равнява на приблизително 0,58 евро/кВтч.
Европейската експанзия на Flash Charging следва бързото разрастване на инфраструктурата на BYD в Китай. Според данни, цитирани от международни медии, към края на май компанията вече е разполагала с около 6100 станции за бързо зареждане в над 300 китайски града.
Допълнителен тласък за развитието на мрежата в страната се очаква да даде и партньорството между BYD и Sinopec – оператор на най-голямата верига бензиностанции в Китай.
Макар все още да липсват конкретни подробности за местоположението и графика на първите обществени Flash Charging станции в Европа, плановете на BYD показват амбицията на компанията да се превърне във важен участник и на пазара на зарядна инфраструктура, наред с разширяващото се присъствие при електромобилите.